【中國(guó)制冷網(wǎng)】眾所周知，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不均衡。為此我國(guó)提出了一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)的國(guó)際交流，加快中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在我國(guó)進(jìn)一步開放交流的過(guò)程中，越來(lái)越多的消費(fèi)者能夠足不出戶品嘗到q*生鮮美食，這得益于中西部地區(qū)交通物流的建設(shè)，特別是冷鏈物流的建設(shè)。本文就帶你一起來(lái)看看我國(guó)中部地區(qū)冷鏈物流建設(shè)的進(jìn)程。

　　山西：用五年時(shí)間形成冷鏈物流體系

　　山西計(jì)劃用5年來(lái)實(shí)現(xiàn)全省冷鏈布局的整體規(guī)劃，建設(shè)太原管理調(diào)度中心和5個(gè)區(qū)域性冷鏈物流倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)面積共計(jì)4.5萬(wàn)平方米，總庫(kù)容量達(dá)到10萬(wàn)多噸。目前已完成晉中、運(yùn)城兩個(gè)區(qū)域性冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施。申報(bào)了“祁縣古縣鎮(zhèn)酥梨加工及冷藏項(xiàng)目”等地方農(nóng)產(chǎn)品冷藏項(xiàng)目。

　　河南：陸空聯(lián)運(yùn)推動(dòng)速凍產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　河南作為速凍食品生產(chǎn)大省，各大企業(yè)就極為重視冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。早在十年前就開始為上市食品企業(yè)和十幾家規(guī)模以上食品企業(yè)冷鏈供應(yīng)原材料；如今正不斷推動(dòng)冷鏈物流向智能化、環(huán)?；l(fā)展。而政府則將今年工作重點(diǎn)放在空中絲綢之路和鄭歐班列上，積極通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化多式聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)全國(guó)冷鏈配送。

　　安徽：出臺(tái)實(shí)施意見(jiàn)加快冷鏈物流建設(shè)

　　安徽地處河南、江蘇兩大冷鏈物流輻射地帶，自身的冷鏈物流體系發(fā)展緩慢。對(duì)于日前興盛發(fā)展的冷鏈物流，目前已出臺(tái)相關(guān)政策要求在合肥、蚌埠、蕪湖、阜陽(yáng)等重要物流節(jié)點(diǎn)城市和具備一定冷鏈物流需求的城市，改造升級(jí)或規(guī)劃新建一批冷鏈物流園區(qū)，鼓勵(lì)綜合性物流園區(qū)加大冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施投入。

　　湖北：專業(yè)化冷鏈物流中心近期開園

　　本月初，湖北宜昌三峽地區(qū)z*大的專業(yè)化冷鏈物流中心，在夷陵區(qū)三峽銀嶺冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園正式開園。該冷鏈物流中心集農(nóng)產(chǎn)品加工、檢測(cè)中心、普通倉(cāng)儲(chǔ)及低溫倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈物流配送、產(chǎn)品展示交易、電商配套服務(wù)于一體，同時(shí)在產(chǎn)業(yè)園里還有分揀中心，進(jìn)一步增加了該地冷鏈物流中心的專業(yè)性。

　　江西：冷鏈班列讓出國(guó)農(nóng)產(chǎn)品提升品質(zhì)

　　去年底，江西發(fā)出了s*列南豐蜜橘中歐冷鏈班列。通過(guò)冷鏈班列的運(yùn)輸，蜜橘在品質(zhì)得到保障的前提下運(yùn)往更多的國(guó)家地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了自身口碑的傳播。這源于江西對(duì)特色農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際冷鏈物流支持：國(guó)際貿(mào)易實(shí)行“單一窗口”，鮮活農(nóng)產(chǎn)品開展“綠色通道”……z*大程度推動(dòng)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際化。

　　湖南：近日新增10萬(wàn)噸冷庫(kù)容量

　　湖南云冷1號(hào)項(xiàng)目通過(guò)大力引進(jìn)領(lǐng)先硬件配套設(shè)施，建設(shè)成功全省z*大單體冷庫(kù)，讓市民的餐飲美食選擇更豐富。該項(xiàng)目致力于打造出完整的冷鏈生態(tài)體系，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，讓冷鏈建設(shè)成為新的風(fēng)口。目前，湖南的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)處于大提速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，市場(chǎng)容量大增，2018年冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模有望超過(guò)千億元，商業(yè)模式和市場(chǎng)格局逐漸顯現(xiàn)。

　　從近期中部地區(qū)的冷鏈物流動(dòng)作來(lái)看，中部地區(qū)支持冷鏈物流的建設(shè)發(fā)展，但在推進(jìn)程度上存在一定差異。另外據(jù)筆者了解，山東計(jì)劃加大力度培養(yǎng)冷鏈物流人才，或?qū)⒃诟咝ＴO(shè)置冷鏈物流相關(guān)專業(yè)或開設(shè)課程。在國(guó)家大力推進(jìn)冷鏈物流建設(shè)的大前提下，中部各省還需持續(xù)不斷推進(jìn)冷鏈物流建設(shè)。